Mỹ công bố kết luận vụ tàu ngầm đâm “vật thể lạ” ở Biển Đông

Hải quân Mỹ đã đưa ra kết luận về vụ tàu ngầm USS Connecticut va chạm với \”vật thể lạ\” ở Biển Đông hồi tháng trước.November 2, 2021

“Cuộc điều tra xác định USS Connecticut đã đâm vào một núi ngầm chưa được đưa vào bản đồ khi hoạt động ở vùng biển quốc tế ở khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương”, người phát ngôn Hạm đội 7 Hải quân Mỹ Hayley Sims thông báo hôm 1/11.

“Tư lệnh, Hạm đội 7 Mỹ sẽ quyết định các hành động tiếp theo, bao gồm việc quy trách nhiệm, nếu cần thiết”, người phát ngôn cho biết thêm.

Cuộc điều tra về vụ va chạm tàu ngầm USS Connecticut đã kết thúc vào tuần trước. Kết quả điều tra đã được chuyển lên Phó Đô đốc Karl Thomas, Tư lệnh Hạm đội 7, để xem xét và quyết định liệu có truy cứu trách nhiệm hay không.

Trước khi hải quân Mỹ công bố kết luận, một số quan chức quốc phòng Mỹ đã nhận định khả năng tàu USS Connecticut đâm phải đá ngầm ở Biển Đông.

Theo báo cáo của Hải quân Mỹ, tàu ngầm lớp Seawolf chạy bằng năng lượng hạt nhân USS Connecticut đã va chạm một vật thể không xác định ở Biển Đông vào ngày 2/10, khiến 11 thủy thủ bị thương. Báo cáo cho biết hệ thống động cơ hạt nhân của tàu ngầm không bị ảnh hưởng và tàu đã được đưa về căn cứ hải quân Guam để kiểm tra thêm.

USNI dẫn 2 nguồn tin từ quan chức quốc phòng Mỹ cho biết tàu USS Connecticut đã bị hỏng bể dằn trong vụ va chạm, do vậy tàu buộc phải di chuyển về Guam trong tình trạng nổi lên mặt nước trong suốt một tuần. 6 ngày sau khi va chạm xảy ra, Hải quân Mỹ mới công bố thông tin về vụ việc.

Hình ảnh vệ tinh do hãng Planet Labs của Mỹ chụp ngày 20/10 cho thấy tàu ngầm USS Connecticut được cho là đang neo đậu tại cảng Guam.Hình ảnh được cho là chụp tàu ngầm USS Connecticut neo đậu tại cảng ở đảo Guam ngày 20/10 (Ảnh: Planet Labs).

Dựa trên ảnh vệ tinh, giới chuyên gia nhận định vòm thủy âm của mũi tàu ngầm lớp Seawolf đã được tháo ra, chứng tỏ hệ thống định vị thủy âm trên tàu đã bị hư hại sau vụ va chạm và cần được thay thế. Trong khi đó, thân tàu không có dấu hiệu bị nứt, chứng tỏ các lò phản ứng hạt nhân của tàu vẫn hoạt động bình thường, phù hợp với thông tin ban đầu của hải quân Mỹ.

Mặc dù tàu ngầm được trang bị các hệ thống định vị hàng hải tinh vi, các chuyên gia cho rằng địa hình dưới nước hay thay đổi và phức tạp ở Biển Đông là môi trường đầy thách thức đối với tàu ngầm khổng lồ của Mỹ. USS Connecticut dài 108 m, rộng hơn 12 m và có trọng tải 9.284 tấn dưới lòng nước. Nhờ chạy bằng lò phản ứng hạt nhân, tàu có thể di chuyển với tốc độ trên 25 hải lý mỗi giờ (46,3 km/h).

Tàu ngầm USS Connecticut được ước tính có chi phí đóng lên tới 8,5 tỷ USD vào thời điểm hiện tại và được xem là biểu tượng cho năng lực tấn công dưới lòng đại dương của hải quân Mỹ. Hải quân Mỹ chỉ có 3 tàu lớp Seawolf và các tàu này rất quan trọng với Mỹ, do vậy nước này dường như sẽ tập trung sửa chữa con tàu gặp sự cố càng nhanh càng tốt.

Trước khi Mỹ công bố kết luận cuộc điều tra về vụ va chạm của tàu ngầm, phía Trung Quốc cáo buộc Washington che giấu các thông tin chi tiết về vụ việc.

Nguồn Tin nóng